В прошлой заметке я рассказал о том, что езжу на работу на метро. Остановлюсь на этом чуть подробнее. В Москве за все время своего прибывания я передвигался только на метро (за исключением не больших моментов передвижения на машине). По этому судить о другом транспорте не могу. Мой офис находиться от места, где я живу на расстоянии порядка 24 км. Чтобы добраться до него, я сначала иду около 1 км до станции. Станция Люблино, находится на светлозеленой ветке на юго-востоке Москвы. Станция относительно новая, построена в наше время. Вот, что о ней пишет википедия

«Люблино́» — 158-я станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Волжская» и «Братиславская». Открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино». Названа по одноимённому району.

Внешне она ничем не примечательна, кроме наличия среднеазиатских таксистов с киргизскими и азербайджанскими номерами, всегда поражался им, не лень ведь ехать из Бишкека на машине в Москву, чтобы работать таксистом.

Далее пройдя турникеты и спустившись по лестнице (станция не глубокая) сажусь в метро. Ехать мне до станции Трубная, которая позволит мне перейти на станцию Цветной бульвар на серой ветке. Всего 9 станций, это примерно 20-25 минут. Затем я должен перейти на другую ветку и проехать еще 4 станции до Дмитровской. Пройти под железной дорогой и вывернуть на ул. Руставели, еще примерно 10-15 минут.

В целом дорога занимает около часа. Что же делать все это время? Народ в метро — читает, причем достаточно активно, на эскалаторах и в вагонах. Причем. что меня поразило, в Москве читают не только глядя в современный телефон или планшет иди электронную книгу, тут читают газеты, коих очень много. В Томске я искренне считал, что газеты умерли, причем смерть была естественной, а вот, оказалось, что это не так. Огромное число газет, и народ активно их читает.

Те, не многие, кто читает меня, скажите, а про что, вам было бы интересно почитать, узнать?