И так, выдалась возможность за много поездок съездить именно с целью туризма и познания нового, а не по работе. Долго выбирали место и выбрали Ростов, во-первых, ни я, ни семья там еще не были, во-вторых, туристическое место, в-третьих, из-за отсутствия мест в гостиницах и даже в квартирах это было место, куда можно было съездить на один день.

Решение принято, куплены билеты на поезд, спасибо сервису tutu.ru, причем их даже не печатал, показал проводнику в телефоне и прошел, причем даже паспорт не показал, лень было доставать из рюкзака.

На Ярославском вокзале (очень редко бываю на железнодорожных вокзалах) увидел весьма не плохую схему зала, которую могут читать слепые, только не понятно как они ее найдут на стене.

Поезд Москва-Ярославль, очень хороший, правда так и не понял, зачем там купейный вагон, но он есть и мест вроде свободных в нем не было. Едет поезд не быстро, но нигде не останавливается. Сидячий вагон весьма комфортабелен, с нормальными туалетными комнатами, которыми можно пользоваться во время всего следования. Свободность туалетов показывается на специальном табло.

Спустя 2 часа 40 минут поезд прибывает на вокзал Ростова Великого, и стоит там всего 1 минуту, знаковое место с кучей туристов, а поезд стоит всего 1 минуту. Московские поезда, что туда, что обратно прибывали на 2 и 3 пути, соответственно. При этом, когда объявили посадку на обратный рейс, все естественно заторопились на платформу, так как у нас была всего 1 минута. Переходя по рельсам (перехода там нет) все перебегали перед приближающимся товарным составом, идущим по второму пути, красота.

Выйдя за территорию вокзала, первое, что видишь это разбитую площадь автовокзала. В Ростове, как и во многих городах России (например, Томск, Рубцовск) автовокзал и железнодорожный вокзал находятся рядом. Вообще с дорогами в средней России почему-то все ужасно плохо.

При этом перейдя дорогу (трассу М8), я был приятно удивлен, я увидел арык, первый арык увиденный мной в России и за пределами средней Азии.

На противоположной стороне находиться весьма интересный деревянный дом, являющийся стационаром железнодорожной поликлиники. Обратите внимание на входные двери, прелесть же!

При этом тротуары в Ростове выглядят печально, в основном это земля без твердого покрытия, местами просто грязь.

Проходим дальше и видим ужасное строение Пенсионного фонда России, почему они строят такие ужасные здания (все здания, в разных городах, где я был, ужасны) не понятно.

Идем дальше, и опять открытие целая группа торговых зданий на подступе к туристическому центру под названием Абакан, вот какой-то сибиряк сюда перебрался.

Сразу за этим местом начинается небольшой кусочек купеческого Ростова. Который оказался практически ничем не примечательным.

Почти все запаркованные машины из Москвы и Московской области.

При этом сохранились еще дома с галереями для укрытия пешеходов в тени, которые были распространены в России в 19 начале 20 веках.

Современные дома строять, с попыткой сделать похоже, но не понимают, зачем так было сделано и получается естественно как попало, вот скажите, как пройтись в тени такого дома?

Далее мы попадаем на территорию Ростовского кремля, который имел ранее только религиозное значение и не являлся княжеским. При этом сейчас это музей (хотя Успенский собор выглядит как действующий).

В общем, обычный туристический объект. Мы купили единый билет и от силы посетили половину мест. Интересными являются переходы, где снимали Иван Васильевич меняет профессию, и смотровые башни. Которые хороши тем, что это супер узкие места, где два человека не разойдутся, еще тот экстрим, если вы страдаете клаустрофобией, я же просто боялся застрять.

Далее мы пошли к озеру Неро, кстати, надо сказать, что оно довольно таки большое. С озера на Кремль не плохой вид.

Но в целом Ростов выглядит весьма уныло. Дома старые и разваливающиеся, наверное, их тут также берегут как в Томске деревянное зодчество.

При этом если вы содержите гостиницу, то домики у вас приличные.

С озера есть неплохой вид на Спасо-Яковлевский мужской монастырь.

После озера мы погуляли по городу, хочется отметить наличие зданий вот такой конструкции.

На обратном пути посетили еще и гимназию, которую построил купец Кекин. Гимназию построили на завещанные купцом деньги, так как наследников у него не осталось.

Обратите внимание на размах, гимназия огромная, при этом к ней пристроено здание, соединенное переходом, в котором жили преподаватели. Скажите, вы бы стали работать в школе, если бы вам дали такое жилье?

Так же хочу обратить внимание, на любовь строителей к деталям, вот например, как выглядит угол забора гимназии.

Ростов хорошее место провести выходной семьей.

PS
Питались мы в заведении усадьба Плешанова, рекомендую отведать кундюбку, традиционное русское блюдо. Вообще Ростов подарил 2 новых слова: кундюбка и финифть.

Бюджетная поездка.

• Билеты: Москва-Ростов-Москва 5000 рублей
• Питание на 3 человек: 2500 рублей
• Посещение достопримечательностей: 1100 рублей
• Итого: 8600 рублей.