В 2013 году нам получилось проехать на машине всю греческую часть Кипра. Об этой поездке я и поспешу с вами поделиться.

Для начала расскажу немного про транспорт, особенности вождения, дороги и т.д. Начнем наверное с главного, на Кипре левостороннее движение в виду того, что он в момент становления автомобильной промышленности принадлежал Великобритании (про это будет отдельное упоминание). Следовательно ездить там несколько иначе чем, в России, хотя бы из-за правил проезда перекрестков, колец и развязок.

Далее стоит упомянуть, что на Кипре одни из лучших в мире дроги, благо остров не большой и дорого там не очень много, но даже в самую захолустную деревушку, а мы постарались заехать и в такие места, проложен идеальный асфальт.

Самое забавно, то, что на Кипр у машин большое разнообразие номеров, есть классические номера Евросоюза.

Есть свои местные, причем передний и задний номер разного цвета.

А так же есть отдельные номера для арендованных машин, выделение таких машин на Кипре большое благо, так как местные водители терпимее относятся к водителям таких машин, что неоценимо на перекрестках, меня несколько раз пропускали, когда я попросту тупил.

Для поездок по острову мы арендовали небольшой авто Mazda Demio, который нам обошелся в 90 евро на 3 дня, к нему мы купили 2 полных бака, что обошлось нам еще в 100 евро.

К слову о бензине, в Европе он достаточно дорогой, и надо отдать должное, на юге дешевле, чем на севере, конкретно на Кипре цены были следующими.

Сами дороги, как я уже говорил, идеальные, вся разметка тактильная, указатели явные и понятные. Так же существует система регулирования минимальной дистации, выглядит это вот так.

Особенности левостороннего движения, чтобы повернуть направо, нужно съехать с трассы налево.

Вдоль трасс, как и везде реклама, в том числе и весьма странная.

Часто в городе можно встретить камеры, но нарушать правила я не люблю, по этому штрафов у нас не было, и как с этим на Кипре я не знаю. Но местные любят нарушать и скорость и парковку и даже игнорируют указания полицейских, например не останавливаются и уезжают, при этом в городах много полицейских, которые ходят и выписывают штрафы за не правильную парковку.

Парковка почти везде платная, от 0.8 до 2 евро за час.

И так, с дорогами разобрались, теперь перейдем к городу нашего базирования, а им был Лимассол. В принципе все города Кипра находятся относительно рядом, около 1,5 часов от Лимассола в одну сторону Пафос, в другую сторону Никосия и Ларнака, а собственно городов больше и нету (есть еще Фамагуста на Турецкой стороне).

Жили мы рядом с достаточно интересным, но типовым для Лимассола домом.

Начну с описания улиц. Улицы очень красивые очень много зелени и цветов, фруктовых деревьев, апельсины, лимоны, загляденье.

Некоторые компании украшают свои фасады логотипами с водопадами, при том, что на Кипре нет собственных источников пресной воды, они собирают дождевую + опресняют море. Мы пили только покупную воду, при чем она весьма дорогая.

А вот, раз уж мы про воду, чек с нашим обедом на 2,5 человек (два взрослых и один ребенок).

Обратите внимание, вода стоит 3 евро за стакан, а пиво 2,5 евро, вино 4,3 евро, а сок 5,50. Такие вот дела. Весь счет был 32,3 евро, а обед выглядел вот так — порции просто огромные. В конце заведение еще сделало комплимент ребенку и подарило мороженное.

Так же про цены на еду, вот ценники в двух ресторанах, расположенных на первой полосе от моря.

Да-да, очень много заведений, организаций и магазинов ориентировано на русских туристов, хотя нам попадались места, где не то, что русского не знают, но и на английском не говорят, но это в глубине острова в деревнях.

На острове огромное число кошек, и вообще отношение местных к кошкам повышенное, в некоторые места вход с собаками запрещен, а кошки дикие бродят где заходят, при этом кошки имеют вытянутые морды.

Но люди иногда заводят себе и собак.

Пройдемся по улочкам Лимассола. Город в целом туристический, хотя можно углубиться внутрь нового города, но даже там будет чувствоваться привычное отношение к туристам, исконное киприотское ощущение можно испытать разве, что в деревнях и в Никосии.

Город обычный, никто ничего специально не вылизывает, даже историческую часть города, легко можно увидеть мусор.

А это я увидел недалеко от супермаркета в старом городе, предназначение мне не понятно.

Надо отдельно упомянуть, что Кипр это не совсем античный остров, основная его история средневековая и связана с Ричардом львиное сердце, который им владел во времена крестовых походов.

Хотя старый город выглядит более молодым.

Кипр южное государство и днем там очень жарко, по этому как и все южане, киприоты имеют сиесту, и ведут в основном ночной образ жизни.

Вернемся на улочки.

Особенно мне понравились небольшие семейные кафешки на 2, а то и на 1 столик.

Гуляя по городу увидели интересную технику графити

А вот собственно замок Ричирда львиное сердце, в котором он женился на Беренгарии Наваррской в 1191 году, сейчас там музей, а в небольшой пристройке кафе, в котором можно сыграть свадьбу.

По мимо воды на острове есть и проблемы с электричеством, по этому люди стараются использовать все возможности, данные им природой. Почти на всех домах расположены баки с водой и солнечные батареи, таким нехитрым способом киприоты получают горячую воду.

А вот так выглядит отель, в котором проходит дискотека для местных, хорошо, что мы жили в стороне от этого, но в нашем отеле каждую субботу играли свадьбу для местных, тоже интересное мероприятие, но фотографий нет.

Ну и напоследок, фотография собственно Средиземного моря, там вдалеке за горизонтом где-то Александрия, красота!

Продолжение следует.